KawasakiS Bikertreff

Auch wenn vielleicht nicht viele aus dem Forum auf die Rennstrecke gehen,der eine oder andere ist bestimmt dabei
Folgende Termine sind bereits fest gebucht....ein paar werden noch dazu kommen,wie Brünn,Hockenheim etc...
_______________________________________________________________________
Termine 2008(vorläufig)
17.3.-19.3.2008 Valencia/Speer
21.03.-24.03.2008 Valencia/Rehm-Racing
1.5.2008 Salzburgring/IGM Salzburgring
3.5.-4.5.2008 Pannoniaring/Kawasakifestival (noch nicht fix)
27.06.-29.06.2008 Pannoniaring/Prospeed inkl. 3 Std.-Rennen
5.7.-6.7.2008 Lausitzring/Prospeed
31.8.2008 Salzburgring/Speer
27.12.-31.12.2008 Jerez/ProSpeed
_______________________________________________________________________

Würd mich freuen,mal ein paar Leuts aus dem Forum persönlich kennen zu lernen....

Gruss Marcus

Hi Michel...würd mich schon reizen...na schau mer mal,was terminlich geht.


Gruss Marcus

Ja..war der Hammer....hier mal schnell ein paar Bilder mit erklärendem Text

Anfahrt nach Spanien und 1. Training bei Speer-Racing

Getroffen haben wir uns mit Martl in Augsburg-Ost am neuen Autobahnparkplatz...wir waren schon ein paar Minuten eher da und haben die Gelegenheit für nen schnellen Kaffee genutzt....


Brav sind wir dann hinter Martl und seinem Ex-Sani-Polizei und nun Race-LT hergedackelt....


Wohlweislich ob der horrenden Bezinpreisen beim Lurchi-futternden Franzosen,hatte Martl seinen Spritvorrat im LT gebunkert,denn wir ab und an nachgefüllt haben...


Kann man leicht dämlich daneben stehen und nix tun,dank Shell-Europe-Card der Firma und nix löhnen...(meiner einer)


Wir sind dann bis ca. 20.30 gefahren,kamen in Lyon in einen abartigen Wolkenbruch und haben dann auf einem Autobahnparkplatz Feierabend gemacht...im warmen WoWa sassen wir bei Bier und Weisswurscht...liessen den Tag nett ausklingen und sind dann früh ins Bett.

Der drauf folgende Tag verlief ereignislos bei fast strahlendem Sonnenschein...am späten Nachmittag passierten wir die spanische Grenze hinter Martl...


19.30 waren wir dann endlich im Fahrerlager in Valencia...die Veranstaltung war BOMBVOLL ausgebucht..relativ weit hinten haben wir dann unsere Homebase aufgebaut...


Am Montag dann das erste mal in 2008 nach 7 Monaten Abstinenz auf der neu aufgebauten und verbesserten 6er raus auf den Racetrack....
Marcus...


Martl...


Bei mir wars ein Vormittag mit rinigen Pannen,dazu mehr im Bericht...aber auch Martl kämpfte mit ständig nachlassender Bremswirkung,die wir zuerst mit besserer Bremsflüssigkeit,später dann mit einem anderem Satz Stahlflexbemsleitungen aus meiner Reserve bekämpften...

Die Tage begannen mit traditionellem Weisswurstfrühstück und endetem mit obligatorischem Grillem in unserer Homebase...


Blick aufs Fahrerlager und unsere Burg...


Der Dienstag endete mit dem GP2-Rennen,bei dem ich dann zuerst den 8.Platz gemacht hab...in der letzten Runde dann aber aus Versehen eine gelbe Flagge übersehen habe.Dabei hab ich dann eine R6 überholt,der wegen des Flaggengrundes Geschwindigkeit rausgenommen hatte und mich nen Platz weiter nach vorne gebracht hatte und in dieser Runde auch abgewunken wurde.
Ich hab mit dem Yamahakollege dann den Pokal getauscht,weil ich mich so nicht über den 8.Platz freuen konnte...der 9. ist aber auch ok für mich im ersten Rennen des Jahres.


Der letzte Tag endete dann mit Sprintrennen in den jeweiligen Klassen,mit meiner 636er musste ich regelkonform in der 750er-Klasse mitantreten,die schwach besetzt war...so konnte Martl sich die 4. Platz und ich den 2. Platz holen.
Martl mit seinem sehr guten 4.Platz....


..und ich mim 2.Platz....

Es folgte noch das Foto fürs Forum und dann ab in die Homebase zu kühlem Bier und gemeuchteltem Gegrilltem....

_______________________________________________________________________
Hier nun die Bilder vom 2. Event..leider nun OHNE Martl,der uns am Donnerstag dann verliess und nach Hause fuhr...
Beim rehm-training danach konzentrierte sich das gesamte Fahrerlager dann im vorderen bereich,sodass wir dann ziemlich allein im hinteren Fahrerlager standen....


Mim Honda-Roller war das riesige Fahrerlager aber kein Problem...


Am Donnerstag,dem freien Tag zwischen Speer und rehm war dann Terroristenfahrten am Ring...war ganz nett zum Zuschauen,auch wennn es mit 100%iger Sicherheit wie bei uns am HH abläuft...überfüllte Strecke mit heispornigen Aufzyndern...war ne Menge Abflüge...beim ersten Mal mit Rehm am Freitag war dann auch die Ideallinie auf der gesamten Start/Ziellinie bis in die erste Kurve mitÖlbinder zugesaut...hatte sich wohl eon Motor verabschiedet....
Bild vom ersten Turn am Freitag...

Nach dem Rennen in der freien Klasse...also jeder gegen jeden/ohne Klassen...


Das Bild stammt nach nem gut gelaufenem Qualifying...


Im Rennen der 750er-Klasse stand ich dann auf Startplatz 3,den ich im Rennen dann auch bis zum Schluss verteidigen konnte über 8 Runden und den 3. Staubfänger einheimsen konnte


Der erste liess sich dann zur Siegerehrung nicht blicken,so dass ich mit dem 2.Platzierten das Siegerpodest fürs finale Foto enternte...


Abends dann in Ruhe zusammengepackt...war fix und foxi...zur Belohnung für den geilen Tag gabs noch nen geilen Sonnenuntergang....

Am Montagmorgen gings dann wieder nach Hause...wir schafften es bis bis kurz vor die dt. Grenze,wo wir bei leichtem Schneefall einen Parkplatz ansteuerten...als ich am nächsten Morgen aufwachte,dachte ich,die haben mich heute nacht auf nen anderen Stern gebeamt...


Alles in allem wars ein geiler Ausflug...
Wer alle Bilder sehen will,die gibts hier:
Bilder vom Speer-Event
Bilder vom Rehm-Event

Videos gibts natürlich auch,,aber die muss ich erst digitalisieren..für den Bericht brauch wie üblich ein paar Tage.

Gruss Marcus

Mit neuen Bremsleitungen und Castrol SRF DOT4 Bremsflüssigkeit gings einigermassen...mittlerweile bin ich der Meinung,dass seine Pumpe irgendwo Luft gezogen hat....
Die 10er hatte ja auch ständig Probleme mit der Bremse..viele aus meinem Bekanntenkreis mit der 10er haben auf die Bremspumpe der 6er gewechselt,danach wars bei den meisten weg...
Ich hab dieses Jahr die 19er PT-Radialbremspumpe rausgeschmissen,die mich nach 3 Jahren im Stich liess und irgendwo Luft zog und mir ne BR14 Beringer Bremspumpe verbaut...das Ergebnis hat mich restlos überzeugt..das geilste,was ich an Bremse jemals in den Fingern hatte und kommt nun auch auf die ZRX...einfach geil !!!!

Gruss Marcus