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Griu2504 Stier

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Montag, 8. April 2019, 19:49

LTD 440

Hallo Zusammen,
hätte da mal ne Frage für meinen Nachbarn.
Er Hat eine LTD 440 (37 Jahre Alt) geschenkt bekommen.
Jetzt hat er ein kleines Problem mit der Sitzbank und möchte wissen ob auf sein Bike auch eine andere Sitzbank passt.
Er kommt mit dem Höcker schlecht zurecht.

Danke
Jörg

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Montag, 8. April 2019, 22:10

Ich würde zum Sattler meines Vertrauens fahren.

Gibt viele Möglichkeiten die Bank zu verändern.
Ein anders Modell, wovon eine Sitzbank passt kenne ich nicht.
Gruß Gerd
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Griu2504 Stier

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Dienstag, 9. April 2019, 06:44

OK, Danke erstmal

Mac Wassermann

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Dienstag, 9. April 2019, 07:44

Tante Google wirft da jetzt spontan auch nix genaueres aus. Also am besten anpassen lassen... ;wink;
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FrankB

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Dienstag, 9. April 2019, 12:15

Es passt nix anderes, weil die Grundplatte der Bank der Rahmenform folgt.
Wenn der Sattler die Bank "einebnen" soll, wird er das (bei allem Geschick) vermutlich optisch ansprechend nur hinbekommen, wenn er der vorderen Bereich anhebt und hinten maximal absenkt.

Dann sitzt man vorne aber wahrscheinlich vergleichsweise hoch und hinten auf eher dünnem Polster.
Ich wäre jedenfalls gespannt, dass zu sehen...
Allzeit gute Fahrt!
FrankB

Griu2504 Stier

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Dienstag, 9. April 2019, 12:41

OK, danke euch. Werde es so weitergeben.

Mac Wassermann

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Dienstag, 9. April 2019, 13:52

Auf jeden Fall mal was, worüber man später diskutieren kann... :thumbup:
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8

Dienstag, 9. April 2019, 17:06

Nachbar meint die Sitzbank von der Z 440 könnte vlt passen.
Er meint das wäre Augenscheinlich bis auf Tank, Sitzbank und Lenker das gleiche Bike.

Mac Wassermann

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9

Dienstag, 9. April 2019, 18:31

Ich bin jetzt nicht der Fachmann für die kleinen Hubraums...Aber:
Die LTD440 wird auch als Z440 LTD bezeichnet... :hmm:

Eine Z440 (ohne LTD) ist mir nicht bekannt (glaub ich), kenne nur die Z400 und dafür ist @FrankB der Spezi... ;wink;
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FrankB

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Dienstag, 9. April 2019, 18:40

@ Grisu:
Sollte mich wundern.Wenn man z.B. bei partzilla.com schaut, stellt man fest, dass Z440 und LTD440 auf verschiedene Rahmen aufbauen, haben auch verschiedene Teile-Nummern.
Die Sitzbankaufnahmen sind unterschiedlich und bei den LTD-Modellen ist der Rahmen über die Baujahre idR nach hinten ansteigend.
Gleiches gilt für die Sitzbänke.


@Mac:
Die Z440 ist wie die 400er nur mit dem Kolben-/Zylindersatz aus der LTD.
Allzeit gute Fahrt!
FrankB

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Mittwoch, 10. April 2019, 15:28

@Mac:
Die Z440 ist wie die 400er nur mit dem Kolben-/Zylindersatz aus der LTD.


Ah, ok, dann gibt es die... :thumbup: Ist aber eher selten gebaut/verkauft worden, oder? :hmm:
Beim Googlen hatte ich nur die LTD oder die z400 gesehen, nicht aber die Z440 - zumindest ist sie in dem Wust nicht aufgefallen. :mosking: ;wink;
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FrankB

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12

Mittwoch, 10. April 2019, 18:39

Hintergrund ist erstmal, dass die 400er-Klasse in Japan einen besonderen Stand hat (Steuer, Versicherung, etc.).
Die LTD war aber von vorneherein für den Export entwickelt und hatte deshalb auch mehr Hubraum um mit den Konkurrenzmodellen auf dem Weltmarkt mithalten zu können.
Als Ableger davon wurde die "normale" Z dann auch als 440er angeboten, allerdings hatten Z400 und Z440 beide offiziell nominal 27 PS, weshalb vermutlich die 440er (bei uns) eher selten verkauft wurde.
In der Praxis hat der 440er Motor eine Handvoll mehr NM Drehmoment, was im Soziusbetrieb ein bisschen hilft.
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Donnerstag, 11. April 2019, 07:05

Ok... :thumbup:
Wieder was gelernt... ;wink;

(Ich sagte ja, DU bist der Experte für die 400er Klasse...) :cool:
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KawaAtze Schütze

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Donnerstag, 18. April 2019, 10:19

Hintergrund ist erstmal, dass die 400er-Klasse in Japan einen besonderen Stand hat (Steuer, Versicherung, etc.).

Jepp das Problem wurde aber durch die extrem schwierigen Führerscheinprüfungen initialisiert. Damals gab es bei den Japanern schon den "Stufenführerschein"