Beiträge von fundolf

mann, service-wüste deutschland!

echt ärgerlich.

habe den gimbel och drann, kann nur bestätigen, setzt auf.
muss mich dafür aber schon nen bissel anstrengen, und habe ich auch erst nach nen kurventraining geschafft.

wer also kein kurvenhexer ist hat meiner meinung nach nichts zu befürchten.

gruss randolf

kann nur von wundervollen 34tkm berichten, ohne mängel oder defekte!

freue mich auf die nächsten 66tkm.

gruss randolf

will jetzt ned zu viel versprechen, möchte mich aber auch mal wieder blicken lassen.

muß nur noch abchecken, wann ich an diesem we meine tochter habe.
ansonsten kann ja sabina auf die kleine aufpassen, damit ich kommen kann.

grüssle randolf.

da wollte ich mich auch mal wieder melden, und bin auch wieder nen bissel zu spät drann!

im Juli bin ich ab dem 18. für 3 wochen in rumänien, mal sehen wann da der stammtisch abgehalten wird.

grüssle randolf.

ja, richtig, es gibbt mich noch!!!

aukai, wenn die originale 400 euro koschtet würde ich auch lieber auf ne zubehör kette zurückgreifen, is schon klar.

(liebes honilein, ich habe mit der ollen 11er von mir schon so manchen roller verblasen, so übel is die ned *g* )

na denn nimm ma den BT010 lieber thorsten. *g*
is wohl noch nen hauch weicher als BT020. Hält aber auch durchschnittlich gut.

grüssle randolf

mal ne doofe frage...

was ist denn mit ner original kette???

meine 11er hat jetzt 33tkm runter, und wird auch noch ned getauscht.
und ich bin ne olle kettensau!!! nur mal so sporadisch fetten und erst 1 mal gereinigt. baujahr 1999. und die origimale kette bei der 11er war auch goldfarben!

kenne jetzt den preis nicht, aber quallität war doch suuuper!..

gruss randolf

na dann musse ja nur noch die niete wegdrehmeln, damit der eater raus kann.

aber hört sich auch mit eater gut an, und is gesetzlich gesehen ja gesünder *g*

bei mir war der topf am flansch übrigens undicht, da die dichtung ned reicht. (an der 11er)

gruss ich

:ddaumen:

eshen beide varianten stark aus, wobei mir die plasmageschichte nen tacken mehr zusagt.

gruss randolf

Also passen auch die Teile von der kleinen GPZ 750R?Es gibt mehr Teile von der Kawa als von der 900er.Ob die nun schwarz sind oder grün ist egal.Kann man ja Lackieren die Teile.Bei meiner ist das Schutzblech vorne angerissen und die seiten Verkleidung wo der Ausgleichsbehälter sitzt.Die Scheibe vorne hat es auch schon hintersich bzw Sie ist vergilbt(alters schwäche).Die Verkleidung wo der Scheinwerfer sitzt hat auch 3 kleine Risse drinne.
mfg

mopped läuft super.habe da mal wieder ne frage an euch.von welcher kawasaki passen noch teile bei der gpz 900 r?wie verkleidungen usw?
mfg

genau weiss ich das noch nicht mit den 126 ps.original hat sie 72 kw aber sie ist offen.was das jetzt ganz genau bedeutet weiss ich nicht.im brief waren die 72 kw durch gestrichen.habe auch weiterhin noch nicht geschaut wegen der ps zahl.mopped muss ich noch abholen aus wesendorf(gifhorn).eine frage war da noch.ach ja.was kostet das mit dem synchronisieren in etwa?
mfg thilo

habe ich jetzt ganz vergessen.der vergaser soll nur gesäubert werden weil der vorbesitzer nen rostigen tank hatte.jens hat zwar mal alles gereinigt nachdem er nen neuen tank ohne rost verbaut hatte aber nen 2tes mal kann nicht schaden.möchte die kawa sowieso erst nächstes jahr anmelden.lackierung gefällt mir nicht.

moin thomas
habe die kawa gpz jetzt gekauft für 670 euro.sie ist bj 4/89.welche motoren passen da noch rein falls der motor mal die augen schliessen sollte?gibt es unterschiede bei der aufhängung?zb ne kawa gpz vom bj 92 mit nem 900 motor drinne?bei ebay ist nen motor von ner 1000 gpz drinne wegen fehlkauf.der typ selber hat ne gpz 900 r in grau und meint,dass der motor bei seiner gpz nicht passt weil sein mopped grau ist.muss gleich sagen,dass das motorrad neuland für mich ist.habe zwar schon meinen lappen schon lange dafür aber mir nie nen motorrad gekauft.muss sowieso vorsichtig sein.sie hat 126 ps.danke schonmal im voraus.

moin moin
kann man ne kawa mit stolzen 111tkm noch kaufen oder die finger von lassen?sie ist bj89.was mich nen bisschen stutzig macht,dass der typ sagt;man solle den vergaser mal reinigen und einstellen.soweit ich weiss,kann man da eigentlich nichts weiter einstellen.weiss selber nicht genau was er damit meint.mir geht es erstmal nur darum,kaufen ja oder nein???????
mfg auto-crosshaui