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Stammtische: KawasakiS NRW 04. od. 18.05.2024 im Bergischen (inkl. Tour)
Hallo zusammen,
beim letzten Ölwechsel ist mir das Gewinde in der Ölwanne "abgegangen" 
Das Verpressen einer Edelstahlhülse nach aufbohren hat leider auch nicht wie gewünscht geklappt - da die Dicke jetzt an der Hülse ölt.
Nu meine Frage: hab ich noch Möglichkeiten das gerichtet zu kriegen oder muss eine neue Ölwanne ran ? und wenn ja, was kostet eigentlich so eine Ölwanne für die ZRX1100 ?
Heißen Dank für Tipps und Infos
Grüße
Andreas
Da die Demontage der Ölwanne in nächster Zeit ansteht , würde ich mich an Deiner Stelle mal schlau machen , wer in Deiner Gegend Aluminium schweißt.
würde empfehlen eine Hülse oder Stopfen einzuschweißen ,dabei sollte nicht soviel Wärme wie beim Verfüllen an die Ölwanne weitergegeben werden , da Alu gerne wegläuft .Das Gewinde als letztes schneiden.
Kann Dir aber nicht sagen , wie sich das Material der Ölwanne beim Schweißen verhält , doch da werden andere Dir bestimmt ihre Erfahrungen beichten ,
neue Schraube+Dichtungen besorgen und nur fest anziehen , denn nach fest kommt ab !
Hallo Andreas,
ich hatte das Vergnügen 2002, dass meine ZRX eine neue Ölwanne gebraucht hat. Hat mich damals einschließlich Montage und aller Nebenkosten 378,43 € gekostet. Allerdings war bei mir nicht nur das Gewinde defekt, sondern der Stutzen mit Schraube ab. Von daher kann ich nicht sagen, ob Du wegen des Gewindes gleiche eine neue Wanne brauchst.
Tschau,
Oli
Hatten wir schon mal bei ner 750iger Zephyr.
Öl ablassen
Ölwanne abschrauben
Ab zur VW Werkstatt, das defekte Gewinde an der Ölwanne aufbohren lassen und ein neues Gewinde reindrehen lassen für ne M14 Ablasschraube von VW.
Kosten:
2,50€ für die Schraube M14
5€ für das aufbohren und Gewindeschneiden
1x neue Originale Ölwannendichtung (hab den Preis nicht im Kopf)
und ein aktzetabler Zeitaufwand
Beachte dringend den Drehmoment beim zusammen bauen für die Schrauben der Ölwannenschrauben.
Harry :smoke:
ZitatOriginal von aqw67
Das Verpressen einer Edelstahlhülse nach aufbohren hat leider auch nicht wie gewünscht geklappt
Das ist wahrscheinlich das Problem, um sauber ein M14-Gewinde reinzubringen.
Das, oder ein Helicoil-Einsatz, wären bei dem ersten Reparaturversuch eine Lösung gewesen.
Ist die Ölwanne aus Alu oder Blech ?
ZitatOriginal von Saarlänna
Ist die Ölwanne aus Alu oder Blech ?
Bei der ZRX aus Alu ! (kann geschweisst werden)
GreetS Rob
ZitatOriginal von Rob_Mae
Bei der ZRX aus Alu ! (kann geschweisst werden)
GreetS Rob
Ich weiß dass man Alu schweißen kann :D, Blech wäre awa einfacher gewesen.
Hallöle
erst einmal vielen Dank für die Antworten.
Hab mir eine Hülse einsetzen lassen - beim 2. Versuch mit Dichtmasse hats in Sachen Dichtigkeit glaub ich auch geklappt. Hält dann hoffentlich bis zum nächsten Ölwechsel.
we´ll see.
Falls nicht muss halt eine neue Wanne ran ... denn besonders viel Fleisch ist da ja nicht gerade
Grüße
Andreas
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