16er Ritzel an 1200er

Hi!
Hat schon mal wer ein 16er Ritzel an ein 12er
ZRX verbaut. Kawa hat ja den Schwingendrehpunkt
geändert. Didi hier im Forum hat ein 16er an einer 11er und ist wohl total zufrieden. Mir hat mal ein Schrauber gesagt durch das kleinere Ritzel wir die
Kette zu sehr um die Ritzelachse "gebogen".

Gruß JoMo

Hi JoMo,

fahre seit 1 Jahr ein 16er auf meiner 12er. Hab es bei meinem Kawa-Händler bekommen. Drehzahl bei Tacho 120 im 5ten 500/min mehr, absolut empfehlenswerte Modifikation!!!! Dreht auch bei Topspeed noch nicht im roten Bereich. Keine weiteren Nachteile. Fahre hinten ein 42er-Alu-Kettenrad, serienmäßige Zähnezahl, aber 1 kg (!) leichter

Viele Grüße,

Stefan S.

Hallo,

musste die Kette gekürzt werden?

cu
Micha

hab zwar nur die 11er, aber kette muss ned gekürzt werden!

gruss randolf

Ist ja Super :))

is ja och ne zrx, wat hasse erwartet!

naja, ich glaub ned, dat die hinten sie zähne zählen, und dann wissen wieviele tatsächlich dahin gehören...

und hinten nen grösseres wird mit der kette schon enger, denke ich!

da müsste man sie ja eher wechseln, da ich die kette ja dadurch sozusagen verkürze!

randolf

Hallo,

habe ca.:11000km in der letzten Saison mit dem 16er Ritzel auf meiner ZRX 1200R hinter mir.
Ist nur zu empfehlen! Hatte "No Problem"!!!
Das Bike ist so schon megastark aber mit dem 16er ist der Funfaktor um einiges gestiegen.
Habe so einige dumme Gesichter von Supersportbikern im letzten Sommer gesehen.

Gruss
Detlef

Als ich meine Bremsleitungen nicht eintragen wollte wurd ich hier gesteinigt, und nu less ich hier sowas. :rblick:

meiner meinung nach juckt dat die grüne fraktion recht wenig!

aber man muss sich letzten endes immer darüber im klaren sein, was in einem falle eines falles der fuzzi von der versicherung sacht!

die freuen sich, wenn die nen haar in der suppe finden!

ich habe hier schon einige male nen polizeifahrzeug etwas zu schnell überholt, mit meiner ixel-race-tüte.

immer ohne konsequenzen!

wo se mich mal angehalten ham, war als ich des nachts mit getöntem visier gefahren war, dat fanden die viel spannender, als der technische zustand vom möppi!

Er fährt nach Gehör. Wenn's knallt noch nen Meter.

nachts mit getöntem visier is der bringer!

du fährst viel lockerer, hast keinen schiss vor kurven, oder öl, oder sand auffer strasse!

siehste nämlich alles ned *g*

Hab ich auch nicht. Zum Fahren nehm ich immer die Brille ab, und bei 9,iregendwas Dioptrin ist das so ähnlich wei mit getöntem Visier.

Aber wenn die Straße nass ist merk ich das sofort an den Fingern. Die Reifentemp. geht dann schlagartig runter. :lach: :lach: :lach:

und sonst, laufgeräusche, oder ähnliches??