Unterschiede zu Baujahr ´04-´05?

-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --

Stammtische: KawasakiS NRW 04. od. 18.05.2024 im Bergischen (inkl. Tour)

  • Hallo erstmal.


    Ich hätte da gern mal ein Problem:
    Betrifft ZRX 1200 (nakisch):
    Wenn ja, gibt es denn Unterschiede zwischen den Baujahren 2005 und davor?
    Im Ebay gibt es da eine Kühlerblende mit Drachenmotiv.
    Soll passen für Bj. 2001-2004. Hat die 2005 einen anderen Kühler?
    Nach Anfrage des Ebayers: "müsste passen" (wenn nich, dann Geld rausgeworfen oder wie?)
    Und gibt es noch Änderungen zwischen dem neuen Modell und den "alten" ZRX´s (U-Kat, Lichtschalter weiß ich schon!).


    Könnte meinen Händler fragen, denke aber das hier im Forum mehr Info´s zu holen sind, oder?
    Gruß

  • Also meines wissens gabs 2005 nur noch die R also mit Lenkerverkleidung

  • hi,


    ich habe mir dieses Jahr die 05er gekauft.


    Bis auf unterschiede in der Farbe des Rahmens und der Gabel hat sich meines Wissens nichts verändert. Allerdings gibt es nur noch die R zu kaufen.


    kann ja mal ein Foto vom Kühler machen und rüberrschicken, dann kannste vergleichen

  • ....wenn das Anfang diesen Jahres auf der Messe in Dortmund kein Fake war, dann hat das 05er Modell auch andere Bremszangen (4 Kolben anstatt 6 Kolben).....


    Ist das mit der Kühlerblende geklärt?..oder soll ich mal die Maße von meiner (Bj.03) abnehmen?? Sie ist zwar eingemottet, aber irgendwie komme ich schon an die Kühlerblende ran.


    Grüße
    El Largo

    Einmal Kawa - immer Kawa - aber grün muss sie sein:ddaumen:

  • Hi,


    die Kühlerblenden der ZRX passen an jedem Modelljahr, egal ob 11er oder 12er.

    GrusS aus der Rhön


    sigbangtrans.png


    120Nm, genug für meinen Blümchenplücker-Fahrstil.

    Einmal editiert, zuletzt von HubiFD ()

  • NE die Bremszangen sind gleich geblieben habe an meiner 05 er auch 6 Kolbenbremszangen

  • Seit dem Modelljahr 04 gibt es:
    Bei der letzten produzierten "S" eine 4 Kolben Bremsanlage.


    Bei allen Modellen: Eine elektrische Schubabschaltung (Benzinunterbrechung) unter den Vergasern.


    Seit dem Modelljahr 05 gibt es nur noch die "R"
    Diese hat serienmäßig eine Edelstahlauspuffanlage incl. Krümmer. Der Auspufftopf ist um ca. 5 Prozent vergrößert worden um die Geräuschemissionen weiter zu senken (ca. 3cm länger als ein Topf der Vorgängermodelle).
    Der Durchmesser der Bremsscheiben wurde auf 320mm angehoben. Der Bremsscheibenstern verstärkt.


    Soweit die Info´s dazu von meinem Händler.


    Gruß
    binapapa

  • Die ZRX hatte schon 2004 auf der Messe eine 4 Kolben Anlage, da hatte ich noch den Menschen vom Stand gefragt warum und wieso, kann ja sein das die wie bei den Rennern jetzt 4 einzelne Beläge drinn haben, der musste sich erstmal selbs davon überzeugen dass die nur eine 4K-Anlage hat und jetzt schreibt Ihr die hat immer noch eine 6K-Anlage, eigenartig.
    Gruß
    Sebastian

  • Yep! Genau so sieht das bei mir auch aus! ZRXR 1200, Baujahr 2005. 6-Kolben-Anlage, würde ich sagen.


    Dani

  • OK,
    da habe ich mich doch noch etwas unklar ausgedrückt:
    Soll heißen: Die "R" Modelle hatten und haben auch weiterhin die 6-Kolben Zangen.
    Nur - und ausschließlich die "S" Modelljahr 2004 hat die 4-Kolben Zangen wie sie z.B: auch an einigen Modelljahren der ZZR1100, ZZR1200, ZX-9R sowie Suzuki GSX-R600, GSX-R750 und TL1000S verbaut wurden.
    Um 4 Einzelbeläge handelt es sich in dieser Zange auch nicht. Hier werden ganz konventionelle Paar-Beläge verwendet.


    Gruß
    Binapapa

  • Hallo!


    Habe mir gerade nochmal mehrere s von 2004 angeguckt. War immer ne 6 Kolbenanlage montiert! Wäre auch ziemlich teuer 2 verschieden Anlagen zu montieren fürs gleiche Mopped. Bei der S ist halt nur ne Halbschale dran!!!

  • Hallo gemeinde da ich mir heuer eine nagelneue 2005er R geholt habe hab ich mich auch lange mit den Unterschied befasst 2004- 2005
    Kann mich meinen Vorredner nur anschliesen habe nie eine andere ZRX gesehen als mit 6 Kolben ob nackich oder als S oder R.
    Zum Unterschied 2004 zu 2005 kann ich noch dazu sagen die 2005er hat die Krümeranlage in Edelstahl, die Vorderen Tauchrohre sowie untere Gabelbrücke sind in Alufarbe sowie die hintere schwinge Alu Poliert ist.Die Aufkleber sind zudem auch weiss/ blau


    Achja die Ringe um den Tacho und Drehzahlmesser sind nun auch mitlackiert.


    So hoffe hiermit gedient zu haben, jetzt brauchts nur wieder a bisserl wärmer zu werden.

  • Ist halt was für welche, die genau informiert sein wollen, was sie am Krad haben. Ueber die Qualität sagt sowas nicht immer viel aus: Hatte vorher eine Ducati ST4, 916er Motor; beschleunigen kann der hammermässig, also etwa wie die ZRX1200, aber beim Bremsen ist der Unterschied enorm: Auch die Duc hat eine 6-Kolben-Bremse, die war aber längst nicht so gut dosierbar und bissig. Ich dachte nach dem Umsteigen von der Roten auf die Grüne, mir hauts ein Brett vor die Stirn, als ich zum ersten Mal die Klötze anlegte. Ich möchte nun gern mal eine ZRX-4-Kolben-Anlage auf einem Bild sehen. Habe im Internet keines gefunden. Gibt es das überhaupt? Wenn ja: Wie gesagt, das lässt keine verbindliche Aussage über die Bremsleistung zu. Ueber die Chromstahlkrümmer beim 2005 Modell freue ich mich dagegen schon, wenn ich auch beim ersten Waschen erfahren musste, dass man vielleicht zuerst mit neutralem Wasser die Anlage abkühlt, anstatt direkt mit Seifenwasser auf die heissen Rohre draufzustrahlen... :avatar70195:


    Dani

  • hier nur mal was für die, die es nicht glauben können.....und in Realität waren die so auch auf der Messe in Dortmund zu sehen....vorgestellt als 2004er Modell.....da hatte ich mir schon meine neue gekauft (Bj.03 mit 0km, aus der Sonderaktion)


    ich versuch's mal...obwohl im Moment kein Bild angezeigt wird.....taucht vielleicht erst auf, wenn die Antwort "erstellt" ist???



    geht also doch:daumen: ....und das gleiche Bild gibt es auch von der grünen R....kann ich nur nicht anhängen, da die Software mich nicht lässt (max. Dateigröße für Anhänge erreicht??!)


    und ich sehe dort nur 4 Kolben.....wenn aber am aktuellen Bj. nun doch/auch 6-Kolben dran sind, was sind das dann für Bikes????

    Einmal Kawa - immer Kawa - aber grün muss sie sein:ddaumen:

    Einmal editiert, zuletzt von El Largo ()

  • Hallo!


    Tut mir leid erkenne nur eine 6Kolben-Anlage 3 Kolben an jeder Seite, ergo 6 Kolben Anlage. Vielleicht magst du mal bei Mobile oder Motoscout24 gucken gehen. Dort gibt es einige ZRX 1200 S, die alle eine 6 Kolben-Anlage haben.

  • PS: vielleicht hast du ja noch ein schärferes Bild, dann kannst du es ja genau erkennen.

  • schärfer geht nicht, musste die Datei verkleinern um sie überhaupt anhängen zu können....


    die Bilder habe ich mir in 2004 von der Kawasaki-Seite runtergeladen....

    Einmal Kawa - immer Kawa - aber grün muss sie sein:ddaumen:

  • Hi Torsten,


    ich hab hier auch noch ein Bild von einer grünen R mit 4-Kolben-Anlage gefunden.


    GrusS aus der Rhön


    sigbangtrans.png


    120Nm, genug für meinen Blümchenplücker-Fahrstil.

  • Aha! So sieht das aus. Tatsächlich. Das ist eine 11er, nicht wahr?


    Dani

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