Das meine ich ja.....ich find den gar nicht so laut mit eater,drum wollt ich ja mal hören obs da tatsächlich nen unterschied gibt .Es sei denn ich nehm den eater raus....DANN...hörste mich wirklich schon in Erkelenz 
Schick mir doch mal ne PN mit ner kleinen Wegbschreibung.
-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 06.04.2024 in Krefeld
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Zitat
Original von The-Big-Blue
Wenn ich das richtig im Kopf habe sollte doch aus dem Rohr am Flansch ein Katlylothar stecken ... ich hab keinen gesehen....
Was mir aufgefallen ist, ist das sich 3 Schweißpunkte am Ende des Abgasrohrs befinden. Das lässt den Schluß zu, das den irgendwer rausgefummelt haben könnte.
Möglicherweise ist das so wegen dem fehlenden Kat
Hallo Elmi
Es gibt im Moment noch kein Gesetzt das einen Kat im Moped vorschreibt. Wenn diverse Hersteller einen verbauen ist das ok, nur wenn du eine Zubehörtüte montierst in der kein Kat ist, ist das auch ok. Du hast dadurch keine Nachteile beim Tüv. Dieses ist die aktuelle Aussage eines Tüv-Prüfers.Grüße Michel
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Hi Michel,
na das ist doch mal erfreulich.
Wie gesagt muß der Bock ja erst nächstes Jahr zum TÜV.
Aber Dankeschön für die Info!
Gruß, Elmi
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Zum Klangvergleich komme ich dann auch!
Mal schaun meine wird bestimmt ein wenig heller schreien.
Aber der Ton macht die Musik :daumen: :smoke:
Oder???????????????????? :smoke: -
Basti...Basti
Heller Schreien????....Bist doch kein Mädsche
:smoke: -
Basti, hast Dir den Eagle in hellblond gekauft??
Elmi
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@Big
jep mit Loch :baeh:
@
Thunder
ne ich nicht aber mein Möppi -
Bin jetzt zum 'Rentnerschreck' mutiert
Oma anne Kreuzung wild den Gehstock in der Luft schwenkend zurückgelassen
...dumdidumdidum ...
Ist dann wohl nur noch eine Frage der Zeit wann Opa sein Gebiß verliert ..
hihihihi
Sonntagsgrüsse, Elmi
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Sobald ich wieder zur Garage komme werd ich mal ein paar Bilder machen.
Ton-File geht leider nich
Gruß, Elmi
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Hehehe,
die neue Flöte hat noch einen ganz netten Nebeneffekt.
Sie ist so laut das man das vorher hörbare Dröhnen das von vorne kommt nicht mehr hörtEinzig störender Effekt der noch da ist, ist das Knallen im Schiebebetrieb.
Das hat die Original Flöte besser geschluckt.
Glaube nicht das das bei der Eagle zu dämpfen geht.Grüssels, Elmi
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Hi Elmi
Das knallen im Schiebebetrieb ist so gewollt bei der Eagle Mach 7 das wirst du nicht wegbekommen....warum auch ?
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Weils zum restlichen Törööööö-Effekt irgendwie nicht passt. Jedenfalls nicht in der Intensität.
Ist vielleicht nur meine subjektive Meinung
Grüssels, Elmi
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Also,mich stört es nicht sonderlich,find das gar nicht schlecht...ähmm obwohl....gestern war ich den ganzen Tag ohne db Eater unterwegs da ist das knallen noch extremer und nervt dann wirklich nach ner zeit,weil logischerweise noch lauter .
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Zitat
Original von Rolling Thunder
Hi ElmiDas knallen im Schiebebetrieb ist so gewollt bei der Eagle Mach 7 das wirst du nicht wegbekommen....warum auch ?
Das knallen beim Schiebebetrieb habe ich bei meinem Endtopf von GPR auch
Find ich klasse :ddaumen:
Gruß Gerd -
Werd mich wohl irgendwann dran gewöhnen
...wenn man denn mal zum fahren käme
Elmi
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Ist es zu Laut...Bist du zu schwach
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oder die Navi-Tusse zu leise
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Hi
Also das knallen und Blubern find ich geil.
Ich hab auch den Eagke Mach 7 montiert in verkürzter Ausführung.
Fahre allerdings den Topf ohne DB Eater.
Bei Nenndrehzahl hat er 95 bis 97 DB.
Bei vollen Drehzahl sind es 122,5 DB und da ist es ja Egal.
Vorallem schlägt er im Schub bis zu 20 cm lange Flammen.Man bedenke.. wenn wir schon nicht gesehen werden, dann soll man uns wenigstens hören.
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Letztendlich is und bleibts Geschmackssache.
Hab ja nix gegen nen netten lauten Klang.
Allerdings krieg ich nen Rochus wenn hier abends, oder nach Nachtschicht
son Heio ohne db-eater meint die Ortschaft auf Trab halten zu müssen.
Da ist's dann mit meinem Verständnis auch vorbei und mir schwillt der Kamm.Wochenendgruß, Elmi
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